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把社会共治的潜力释放出来

楼主#
更多 发布于:2017-06-06 10:47
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把社会共治的潜力释放出来
孙老师  安蕙

随着城乡一体化的深入,我国的城市建设工作取得了令人瞩目的成绩。但是,我们的城市治理却面临着新的挑战,新生事物对现代服务业的发展、市民生活质量的提升功不可没,却也给城市管理带来不少新烦恼,比如因抢时间无视交通规则乱停乱闯的“外卖小哥”,随着信息技术更新产生越来越多的电子垃圾……很多城市管理者抱怨“看不懂”“跟不上”。笔者认为,在政府监管、社会协同、公众参与之间建立互动机制,共治共享,才能让城市管理不惧新的挑战(中心论点)
社会共治,应发挥政府主导作用。(分论点一)无论时代如何变迁,对城市的管理,政府始终承担着主导者的角色。政府应当积极履行城市管理职责,协调各方面积极因素,创新城市管理方式,完善公共服务,在管理中体现服务,在服务中实现管理。上海浦东交警牵头,主动与辖区内几大外卖企业合作,创新的外卖行业交通违法行为记分制度,一张小小的“交通文明记分卡”就能很好地解决“外卖小哥”遵守交通规则的问题,不仅及时规范了新的社会事物,而且实现了精细化治理。(举例论证)
社会共治,还需发挥社会组织的协同作用。(分论点二)在城市治理中,该借助社会力量时,政府不要大包大揽。只有政府与社会组织有效合作、良性互动,才能优化城市治理结构,使社会组织在提供优质服务、反映民众诉求、承担社会责任、规范行业自律等方面成为政府的好助手、好伙伴。其实,许多时候社会力量也期望能够参与到社会共治中来,以期更好地表达、维护自己的权益。像浦东交警部门和相关外卖企业的协同共治,企业积极性很高,因为外卖企业员工流动性很大,通过“交通文明记分卡”,企业可以跟踪到员工的诚信守法情况,达到共治共赢。(举例论证)
社会共治,更要发挥广大群众参与作用。(分论点三)李克强总理说:“老百姓是天,人民群众是大人物。”(引用论证)人民群众的力量是巨大的。社会转型时期各种社会矛盾凸显,城市管理必须鼓励公众参与,让献计献策取代对抗抱怨,推动老百姓和公共部门在良性互动中分担责任,从“单向管理”走向“合作共治”。加强宣传,营造出了全社会关心、支持、参与的良好社会氛围,提升公众参与城市治理意识。同时,完善相关制度,开展形式多样的活动,不断拓宽公众参与的范围,打响齐抓共管、社会共治的“群众战争”,形成城市治理人人参与人人共享的良好局面。比如针对公众关心的城市环境问题,可以建立网站、公众号等平台,鼓励群众“随手拍、随时发”,全面监督,积极参与到城市治理工作当中。
政府主导、社会协同、群众参与,现代化的城市治理可以实现多元主体之间良性互动,各司其职,优势互补,将新生事物融入到当下社会秩序,保持城市的生机与活力。社会共治,让城市更美好!(总结并展望)

【点评】
本文属于侧重对策论述的策论文,用大半篇幅重点论述了在现代城市治理中需采取的相应对策。全文可分为三大部分,第一段为第一部分,文章以以正反对比开篇,引出城市治理过程中存在的问题,并引出中心论点;第二段至第四段为第二大部分,为三个分论点,也是对策部分,论证城市治理“政府监管、社会协同、公众参与之间建立互动机制,共治共享”的观点,紧扣题目要求,具体从“发挥政府主导作用”“发挥社会组织协同作用”和“发挥群众参作用”等多个层次提出构建互动机制的对策,这是运用“主体分析法”(包括政府、社会、建筑单位、市民即群众等)提出的对策,全面、可行,针对性强。论证方式上主要运用了说理论证、举例论证、引用论证等方式,文章说理性较强但不呆板;末段为第三大部分,总结三个分论点,夯实文章观点,并对其做进一步升华拔高。
总体看来,文章结构完整,脉络层次清晰,语言流畅自然。文章具有一定的思想性,对问题的分析深刻入理,较为全面,与现实情况结合的较紧,提出的对策针对性和可行性都比较强。

附人民日报原文:
把社会共治的潜力释放出来

 
现代城市治理要像绣花一样精细,注意到城市运行各个环节的问题,还得在政府监管、企业自律、社会协同、公众参与之间建立有机联系,统合各种利益需求
在新技术、新业态、新职业不断出现的当下,城市治理面临着提速和精细化的双重挑战。以“外卖小哥”“快递小哥”为例,他们对现代服务业的发展、城市生活质量的提升功不可没,但也会为了赶时间、抢生意,日常行车不守交通规则,乱停乱闯,给城市管理带来不少新烦恼。
按传统管理方法,交警街头守株待兔抓罚款,一次罚上三五十元,治标不治本,甚至连治标也算不上——一些“外卖小哥”交通违法被拦下后,催促警察收罚款,今天罚了,明天照样不按规矩骑行,对法律和规则缺少敬畏。最近,上海浦东交警做出了新的尝试,他们和辖区内几大外卖企业合作,出台了新的管理措施——设立外卖行业内交通违法行为记分制度。“外卖小哥”人手一张交通文明记分卡,一次闯红灯将被记6分,满12分后,该名骑手就会面临交通安全“实践”教育,在路口配合民警维持秩序;如记满24分,该骑手将停岗3天,并参加在线交通安全教育培训,通过在线考试后方可复岗;一旦交通违法记分满36分红线,其将直接被企业清退,同时身份信息还被纳入行业“黑名单”,再想入行就难了。
小小一张记分卡,威力不小。据浦东交警支队了解,在试点管理区域,大约有80%的“外卖小哥”随身携带“交通文明记分卡”。它对“外卖小哥”交通行为全过程跟踪监督,像是紧箍咒,随时提醒“外卖小哥”要遵守规则、敬畏法律。
这对城市治理是一个启示。这些新生事物,就像猛然闯进自己生活中的新新人类,该怎么样接纳、拥抱他们,让他们既能融于当下社会秩序,又不被传统规则所羁绊,始终保有激情与活力?
个体的文明行为,与治理方式密不可分。强化治理,不能按下葫芦浮起瓢,而要追求文明水位的提升。“交通文明记分卡”的好处,不仅在于及时规范了新的社会事物,而且实现了精细化治理。过去,对交通违法尤其是电动车、行人的管理,面广量大,警力捉襟见肘,往往只能以罚代管。而和相关企业共治,不仅抓住了行业特点,还在推动马路文明、控制治理成本和促进新兴行业发展等多个治理目标上找到了结合点、平衡点。
面对新生事物,很多城市管理者会烦恼,抱怨“看不懂”“跟不上”。其实,互联网时代,社会飞速发展,管理部门一开始“看不懂”是正常的,关键是正视现实,把问题一个个捋清楚,寻找有针对性的解决方案,然后放到城市综合治理的大盘子里来统筹考量。不要想着一招鲜吃遍天,该借助社会力量时也不要大包大揽,可以寻求社会共治让管理跟得上新挑战。
其实,许多时候社会力量也期望能够参与到社会共治中来,以期更好地表达、维护自己的权益。像浦东交警部门和相关外卖企业的协同共治,企业积极性很高,因为外卖企业员工流动性很大,通过“交通文明记分卡”,企业可以跟踪到员工的诚信守法情况。
现代城市治理要像绣花一样精细,注意到城市运行各个环节的问题,还得在政府监管、企业自律、社会协同、公众参与之间建立有机联系,统合各种利益需求。治理能力练就了,才能创造出有质量、有张力的公共生活。


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1楼#
发布于:2017-11-09 15:07
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