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深圳交通委:公推直选,选出副局级领导干部
初冬时节,南国鹏城丹桂飘香,气候宜人。
11月12日,深圳市交通运输委四楼报告厅里,142名党员身着正装、身佩党徽,将庄严履行自己的党内民主权力——选举产生交通委第一届直属机关党委、机关纪委班子成员。 备受瞩目的是:16名处级党员干部经过公推走上演讲台,直接接受142名党员代表的挑选,其中,差额选举出的机关党委书记是副局级领导岗位。据了解,公推直选厅局级干部不但在深圳是第一次,而且在全国也是开了先河。 深圳市交通运输委刚刚经历了大部制改革。此次,委机关党委、机关纪委委员(以下简称“两委”)、“两委”书记、副书记将诞生于直属机关党员代表大会。共有9名党委委员候选人、7名纪委委员候选人,应选7个机关党委委员(其中书记1名、副书记1名),5名机关纪委委员,其中书记1名,副书记1名,纪委书记原则上由党委副书记兼任。 一位身材高挑的女处长走近了演讲台。她叫时伟,是交通运输委(以下简称交通委)西部交通局局长,国际经济法学研究生,1963年出生,在正处职岗位工作8年多。她的演讲开始了:“此时此刻,我有三个感想:一是感谢,二是珍惜,三是振奋。我感谢大家推选我为候选人;珍惜大家对我的信任;振奋于大家可能让我有机会为全委党员做更多的工作!”随后,一名党员代表现场提问:“您如果当选委员,如何着力打造一支高素质的干部队伍?”时伟回答道:“我将着力创新干部培训的方式方法。”她还引用广东省委常委、深圳市委书记王荣的话自勉:“深圳的干部血液里有改革的基因,身体中蕴藏着创新的活力。” 杨党旗,交通委设施管理处处长。这个有过7年进藏经历的魁梧汉子言语十分简洁:“要是当上机关党委委员,我将做到两点:一是带头干;二是为大家服好务。” 作为我国自主培养的第一个交通专业的博士后,交通委规划设计处处长赵一平向大家汇报:“多年来,我做人做事始终坚持两个字:一个是恩,感谢组织对我的培养;一个是情,满怀感情地对待同志,满怀感情地对待事业。” 参加选举的16名处级党员大多是“60后”,他们在上世纪80年代唱着歌曲《春天的故事》踏上了深圳这块热土。交通委人事处处长娄和儒正是一名“60后”。由于委机关党委的办公室就设在人事处,实际上,加上大学时代,娄和儒从事党务工作已经20年了。演讲中,他认为做了20年的机关党务、人事工作,“没有选错路,没有走错路”,他说:“二十多年前,来深圳干事创业的激情没有退却,我希望延续我的党务工作历程。” 候选人一一竞选演讲过后,写票、投票、计票开始;总监票人报告计票结果,主持人宣布当选委员名单。随后召开的新一届委员会会议,结合现场10名以上党代表联名推荐、个人自荐情况,研究通过市委组织部、市直机关工委批复的书记、副书记候选人。 接下来,最让人关注的“两委”书记选举开始了。 女处长时伟、人事处处长娄和儒再次开始了竞选机关党委书记(副局级)的演讲。 时伟的演讲真诚地“解剖”自己,她说:“我真诚地生活,真诚地工作,我努力追求生活、工作的完美” ;“我愿意接受大家的挑选,不管能不能当选,我都乐意做一块党内民主尝试的小铺路石!” 娄和儒也开始发表“施政纲领”,他说:“如果我当上机关党委书记,会努力打造人文党务、阳光党务,尽力把党务工作开展得有声有色、有情有义。我会实施三个计划:一个是舞台计划,让每个人都有施展才华的舞台;一个是培育计划,努力塑造更多的综合性人才;一个是关爱计划,把人文关怀送到每一名党员身边。” 再一轮投票后,主持人走上讲台,大家不约而同地屏住呼吸,聆听选举结果——“娄和儒当选为中共深圳市交通运输委机关党委书记!” 随后通过等额选举产生了机关党委副书记兼机关纪委书记、机关纪委副书记。当12名新一届机关党委委员、机关纪委委员集体亮相讲台,现场响起了雷鸣般的掌声。 党员代表、设施管理处的张学龙在大部制改革前任深圳交通局政工科长,会后他这样评价这次选举:“委党组不提名候选人,而是由34个选举单位的1300多名党员公推候选人,整个选举过程公开,程序规范,结果公平,大家很服气,也很提气。大家选的,大家信任,书记委员们底子好,群众基础又好,一定能够不负重望,把机关党务工作搞得有声有色!”(屈辉) |
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